Schéma intercommunal des déplacements : choix du prestataire

L’étude « Déplacements » prévue à l’échelle de la Communauté de communes s’inscrit dans le cadre du SCOT arrêté le 4 janvier 2011 et le schéma multimodal des déplacements réalisé à l’échelle du Grand Clermont. Cette réflexion se situe également en articulation des plans de circulation et de déplacements réalisés par les communes, dont celui du pôle de vie des Martres de Veyre. La cohérence, avec les pistes de travail proposées dans le cadre de la démarche Agenda 21 et l’atelier d’acteurs consacré à la mobilité, constitue également un objectif recherché.

Le parti-pris retenu pour engager l’étude à l’échelle de la Communauté de communes est de positionner le futur schéma intercommunal des déplacements comme un outil devant permettre aux élus communautaires de cerner les actions à mettre en oeuvre par la Communauté de communes, actions devant apporter une réelle plus-value dans la gestion durable des déplacements collectifs et individuels sur le territoire. Il ne s’agit en aucun pour la Communauté de communes de se substituer aux différentes Autorités Organisatrices de Transports (AOT) et opérateurs existants.